摩托车六年没年审属于严重脱审情形，将面临行政处罚。

若存在不同情况，处理方式和后果如下：
1. 若车辆仍符合安全技术标准且无其他违法记录：需补缴六年的年审费用及滞纳金，接受罚款后补办年审手续，但可能因脱审时间过长需重新进行安全技术检验。
2. 若车辆已达到报废标准（如连续三个检验周期未年审）：摩托车将被强制报废，无法再补办年审，需按规定办理报废手续，否则上路行驶将面临更严重处罚。
3. 若脱审期间车辆有上路行驶记录：除上述处罚外，还可能因“驾驶未按规定检验的机动车”被扣分（通常3分），并被扣留车辆直至补办手续。
摩托车六年没年审属于严重脱审情形，将面临行政处罚。

若存在不同情况，处理方式和后果如下：
1. 若车辆仍符合安全技术标准且无其他违法记录：需补缴六年的年审费用及滞纳金，接受罚款后补办年审手续，但可能因脱审时间过长需重新进行安全技术检验。
2. 若车辆已达到报废标准（如连续三个检验周期未年审）：摩托车将被强制报废，无法再补办年审，需按规定办理报废手续，否则上路行驶将面临更严重处罚。
3. 若脱审期间车辆有上路行驶记录：除上述处罚外，还可能因“驾驶未按规定检验的机动车”被扣分（通常3分），并被扣留车辆直至补办手续。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条规定，摩托车六年没年审的处罚有明确法律依据。

《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年修正版）第九十五条规定：“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。”摩托车六年没年审属于“未放置检验合格标志”的情形，因此公安机关交通管理部门可扣留车辆，并依据第九十条“处警告或者二十元以上二百元以下罚款”进行处罚。此外，若摩托车连续三个检验周期未年审（六年通常已超过三个周期），根据《机动车强制报废标准规定》，车辆将被强制报废，无法再补办年审，需办理报废手续。综上，摩托车六年没年审将面临罚款、扣车，甚至车辆被强制报废的法律后果。
针对摩托车六年没年审的情况，以下是实用的行动建议：

1. 立即停止上路行驶：避免因驾驶脱审车辆导致扣分、扣车等更严重后果，确保车辆停放在安全合规的区域。
2. 准备相关证件材料：携带摩托车行驶证、登记证书、车主身份证等，前往当地车管所查询车辆状态（是否达到报废标准），了解补办年审或报废的具体流程。
3. 按车管所要求处理：若车辆未报废，补缴费用并接受处罚后补办年审；若已报废，按规定办理报废手续，领取报废证明。
4. 咨询专业人士：若对流程或处罚有异议，可向车管所工作人员或律师咨询，确保操作合法合规。

选择解决方案的重点考虑因素：车辆是否达到报废标准、自身是否有上路需求、处罚成本与车辆价值的对比。若您对具体操作或法律后果仍有疑问，建议进一步向专业律师咨询，获取个性化指导。

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